Charger Basic Light
Beschreibung
Smarte Funktionen und umfassende Konnektivität
Wie alle Charger, kann auch die Basic Variante über den EEBus-Standard mit Energiemanagementsysteme kommunizieren.
Intelligente Elektrofahrzeuge erhalten über ISO15118 von der Wallbox die Informationen für einen dynamischen, an die jeweiligen Bedürfnisse angepassten Ladeplan, so kann das Auto bevorzugt mit kostengünstigem und klimafreundlichem Solarstrom laden.
Die ISO 15118 wurde im Charger Basic vollständig umgesetzt und schafft damit die Grundlage für netz- und verbraucherfreundliches Laden. Die Norm ermöglicht, dass sich Elektroauto und Ladestation gegenseitig erkennen und verschlüsselt miteinander kommunizieren.
Umfassende Komfortfunktionen
Der Charger bietet vielfältige Autorisierungsmöglichkeiten zur Verhinderung von unerlaubten Ladevorgängen an freizugänglichen Ladeplätzen (RFID, Autocharge und Plug and Charge). Darüber hinaus kann die Ethernet-Verbindung zur Wallbox durch den eingebauten Accesspoint auch für E-Fahrzeuge am Ladeplatz nutzbar gemacht werden (z.B. für Softwareupdates)
Zur Einbindung in Ladeparkmanagementsysteme unterstützt die Wallbox OCPP 1.6 (in Zukunft auch 2.0.1)
Intelligentes Design
Das Design des Charger Basic ist auf eine optimale Bedienung und Langlebigkeit ausgelegt.
Das Kabel wird besonders schonend aufgewickelt und von der Wand ferngehalten, um Verschmutzungen zu vermeiden. Die Oberfläche der Wallbox ist kratzfest, schmutzabweisend und leicht zu reinigen. Die Anzeige ist besonders kontraststark gestaltet, für eine gute Ablesbarkeit auch bei schlechten Lichtverhältnissen.
Installateure profitieren von einer besonders einfachen Installation, zusätzlich ist eine Stehle für die freistehende Montage erhältlich.
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Technische Daten
| Charger Basic Light | |
|---|---|
| Elektrische Spezifikationen | |
| Leistung | 11 kW |
| Nennstrom | 16 A |
| Netzspannung | 220-240 V / 380-415 V |
| Netzfrequenz | 50/60 Hz |
| Fahrzeugladestecker | Typ 2 |
| Ladeleistung Mode 3 | 11 kW |
| Ladestrom Mode 3 | 3x16 A |
| Netzanschluss | L1, L2, L3, N, PE |
| Netzform | TT/TN 3- und 1-phasig, IT 1-phasig |
| Überspannungsschutz | III |
| Schutzklasse | I |
| Integrierte Fehlerstromschutzeinrichtung DC | 6 mA |
| Technische Merkmale | |
| Fahrzeugkommunikation | PWM (acc. to IEC61851) |
| Kabellänge | 7 m |
| Variante mit Typ2-Buchse / Typ2 Buchse mit Shutter | / |
| HMI | RGB LEDs, Summer, Web-App |
| Authentifizierung | - RFID - Plug & Charge (ISO 15118) - Autocharge |
| Netzwerkschnittstellen | - LAN (RJ45) - 10 / 100 Base-TX - WiFi (5GHz, 2.4 GHz) - WiFi Client / Hotspot (gleichzeitig möglich) |
| Back-end-Kommunikation | OCPP 1.6j (2.0.1 in Entwicklung) |
| Integration in Home Energy Management System (HEMS) | EEBUS, Modbus für externe Stromzähler |
| Verbrauchsmessung | Integriert |
| Lokales Lastmanagement | via WLAN, Ethernet |
| Umweltbezogene Spezifikationen | |
| IP-Schutzklasse | IP55 |
| IK-Schutzklasse | IK10 |
| Abmessungen | 384 x 384 x 181 mm |
| Gewicht | ca. 3,15 kg ohne Kabel |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +45 °C |
| Lagertemperatur | -40 °C bis +80 °C |
| Höhenlage | ≤ 3.000 m |